22.02.2021 (दरभंगा) : सांसद गोपाल जी ठाकुर ने लहेरियासराय, थलवारा, काकरघाटी स्टेशन और शीशों हाल्ट का निरीक्षण किया। उन्होंने लहेरियासराय, थलवारा और काकरघाटी स्टेशन परिसर पर स्वच्छता बनाएं रखने तथा स्टेशन पर उपलब्ध जमीन का सीमांकन कर कुल रकवा उपलब्ध कराने के लिए निर्देशित किया एवं पार्किंग की व्यवस्था अविलंब बहाल करने, कुर्सी की संख्या बढ़ाने तथा यात्री सुविधा के लिए सभी जरूरी सुविधा स्वच्छ पेयजल, लाइट, शौचालय आदि की व्यवस्था को बेहतर बनाने के लिए कहा। सांसद ने शीशों से काकरघाटी प्रस्तावित दरभंगा वायपास का भी निरीक्षण किया और वस्तु स्थिति से अवगत हुए।

सांसद श्री ठाकुर ने कहा की निर्माण कार्य शुरू हो गया है। लगभग 253 करोड़ की लागत से 9.5 किलोमीटर रेलखंड निर्माण, जमीन अधिग्रहण और स्टेशन का निर्माण होना शामिल है। दरभंगा वायपास हेतु 2021- 22 के बजट में राशि भी स्वीकृत हुई है। उन्होंने कहा की चट्टी गुमती नाला पर रेलिंग, उसकी साफ-सफाई, लहेरियासराय स्टेशन परिसर पर मिट्टीकरण, परिसर से स्क्रैप को हटाने आदि कार्य के लिए भी आवश्यक निर्देश दिए। उन्होंने कहा कि लहेरियासराय स्टेशन को आदर्श स्टेशन बनाने की आवश्यकता है और इस क्रम में स्टेशन का सौंदर्यीकरण भी होगा। लहेरियासराय में रेलवे कर्मचारियों के लिए मकान(24 यूनिट क्वार्टर), स्टेशन परिसर में पार्क, फाउंटेन, रैन बसेरा, पुराने भवनों का मरम्मत व रिनोवेशन आदि निर्माण होगा। चट्टी चौक से लहेरियासराय स्टेशन सड़क का भी चौड़ीकरण और सौंदर्यीकरण होगा, वहीं स्टेशन के पूरब की तरफ सड़क को जीणोद्धार करने के लिए निर्देश दिया।

सांसद ने लहेरियासराय और थलवारा स्टेशन पर हुए एवं हो रहे निर्माण कार्य पर असंतोष व्यक्त किया तथा उच्च स्तरीय जांच की बात कही। उन्होंने सभी छोटे स्टेशन पर डिजिटलाइजेशन को बढ़ावा देने तथा नामकरण मिथिलाक्षर में करने की बात कही। रेलवे स्टेशन पर नव निर्मित भवनों पर नाम लिखने, पूछ-ताछ काउंटर के समीप समय-सारणी के साथ ट्रेनों का चार्ट लगाने तथा स्टेशन पर अवस्थित दुकान व वेंडर द्वारा रेट चार्ट लगाने के लिए कहा ताकि यात्रियों को कोई असुविधा न हो। वहीं शहर के जल निकासी हेतु पंडासराय से कंगवा गुमती तक 8 किलोमीटर लम्बा और लगभग 8 फिट चौड़े नाला निर्माण तथा लो कॉस्ट ओवरब्रिज निर्माण हेतु विभागीय सक्रियता बढ़ाने के लिए कहा ताकि निर्माण कार्य अविलंब शुरू हो सके।

सांसद गोपाल जी ठाकुर ने कहा कि प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी जी के नेतृत्व और रेलमंत्री पीयूष गोयल जी के कार्य कुशलता में भारतीय रेलवे का ऐतिहासिक विकास हुआ है, इसी क्रम में मिथिला व दरभंगा का सर्वांगीण विकास हो रहा है, जिसमें लगभग 519 करोड़ से दरभंगा- समस्तीपुर रेलखंड का दोहरीकरण व विद्युतीकरण भी शामिल है। उन्होंने कहा कि रेलगाड़ियों की गति को बढ़ाने और अत्याधुनिक व तेज गति वाली रेल चलाने सहित विद्युतीकरण, दोहरीकरण और डिजिटलाइजेशन के क्षेत्र में अभूतपूर्व कार्य हुआ है। सांसद ने कहा कि लगभग 11 करोड़ की लागत से लहेरियासराय और थलवारा स्टेशन भवन का निर्माण हुआ है। 1.42 करोड़ की लागत से दरभंगा स्टेशन पर रेस्ट हाउस का निर्माण हुआ है। लगभग 6.25 करोड़ की लागत से लिफ्ट और स्वचालित सीढ़ी(एसकेलेटर) का निर्माण हुआ है। दरभंगा स्टेशन हाई लेवल प्लेटफार्म 4 और 5 पर 3 करोड़ की लागत से निर्माण हुआ है। दरभंगा स्टेशन का रिनोवेशन 60 लाख की लागत से हुआ है। सांसद ने कहा कि आत्मनिर्भर मिथिला व बिहार के साथ आत्मनिर्भर भारत का लक्ष्य पूर्ण होगा और इसमें भारतीय रेलवे की भूमिका सबसे अहम है जिसका प्रत्यक्ष प्रमाण किसान रेल और मिथिला पेंटिंग से रेलवे स्टेशन एवं रेलगाड़ी का सौंदर्यीकरण किया जाना है।

निरीक्षण के क्रम में सांसद के साथ में सीनियर डीईएन 1, समस्तीपुर विनोद गुप्ता, यातायात निरीक्षक अमित कुमार मौजूद साथ रहें। दरभंगा स्टेशन पर स्टेशन प्रबंधक अशोक कुमार सिंह, आरपीएफ इंस्पेक्टर ब्रजेश कुमार, जीआरपी एसएचओ हारून रासीद, लहेरियासराय स्टेशन पर स्टेशन प्रबंधक सुनील कुमार श्रीवास्तव, थलवारा स्टेशन पर स्टेशन प्रबंधक मदन कुमार गुप्ता और काकरघाटी स्टेशन पर स्टेशन प्रबंधक नित्यानंद झा मौजूद रहें।